Wie liest man einen CARFAX-Bericht richtig?
Beim Kauf eines Fahrzeugs aus den USA oder Kanada ist Transparenz entscheidend.
Einer der wichtigsten Prüfberichte ist der Fahrzeughistorie-Bericht.
Wer einen Fahrzeughistorie-Bericht richtig lesen kann, schützt sich vor
versteckten Unfallschäden, manipuliertem Kilometerstand und rechtlichen Problemen,
die später zu hohen Kosten führen können.
In diesem Artikel erklären wir ausführlich, wie man einen CARFAX-Bericht korrekt
interpretiert und welche Punkte für Käufer im deutschsprachigen Raum besonders wichtig sind.
Was ist ein CARFAX-Bericht und warum ist er so wichtig?
CARFAX ist ein Fahrzeughistorienbericht, der Daten aus Versicherungen,
Zulassungsbehörden, Werkstätten, Auktionshäusern und offiziellen Servicebetrieben
zusammenführt. Der Bericht zeigt, wie ein Fahrzeug genutzt wurde, ob es Unfälle,
Totalschäden oder juristische Einschränkungen gab.
Gerade bei Importfahrzeugen ist CARFAX oft die einzige Möglichkeit,
die Vergangenheit eines Autos objektiv nachzuvollziehen,
noch bevor es in Europa ankommt.
Accident – Unfälle und Schäden richtig bewerten
Der Abschnitt „Accident“ informiert über bekannte Verkehrsunfälle. Nicht jeder Unfall bedeutet automatisch ein schlechtes Fahrzeug.
- kleinere Unfälle mit kosmetischen Schäden
- mittlere Schäden mit Austausch von Karosserieteilen
- schwere Unfälle mit strukturellen Schäden
Begriffe wie Structural Damage oder Airbags Deployed weisen auf sicherheitsrelevante Eingriffe hin und sollten besonders kritisch bewertet werden.
Title Brand – Rechtlicher Status des Fahrzeugs
- Clean Title – keine gravierenden rechtlichen Probleme
- Salvage Title – wirtschaftlicher Totalschaden
- Rebuilt / Reconstructed – nach Totalschaden wieder aufgebaut
- Flood / Water Damage – Wasserschaden
- Junk / Parts Only – nur für Ersatzteile
Für europäische Käufer ist dieser Punkt besonders kritisch,
da bestimmte Title-Status die Zulassung erschweren oder den Fahrzeugwert deutlich reduzieren.
Odometer – Laufleistung und Manipulation erkennen
Der Odometer-Bereich dokumentiert die gemeldete Laufleistung bei
Zulassungen, Verkäufen und Wartungen.
- Mileage Rollback
- Not Actual Mileage
Solche Hinweise deuten auf möglichen Tachobetrug hin
und sollten immer weiter geprüft werden.
Service History – Wartung und Pflege
Eine regelmäßige Servicehistorie mit Ölwechseln,
Inspektionen und Werkstattbesuchen ist ein positiver Indikator
für den Zustand des Fahrzeugs.
Total Loss – wirtschaftlicher Totalschaden
„Total Loss“ bedeutet, dass die Versicherung den Reparaturaufwand
als wirtschaftlich nicht sinnvoll eingestuft hat.
Entscheidend ist, welche Bereiche betroffen waren
und ob tragende Strukturen beschädigt wurden.
Warum professionelle Analyse entscheidend ist:
Ein CARFAX-Bericht liefert viele Daten, doch die richtige Interpretation
erfordert Erfahrung. Masso Cars & Co unterstützt Kunden bei der Auswahl
und Prüfung von Importfahrzeugen und analysiert CARFAX-Berichte ganzheitlich –
inklusive Auktionsdaten, technischer Bewertung und rechtlicher Einschätzung.