TÜV §21 US Auto: Einzelabnahme von US-Fahrzeugen – was wird geprüft?

Der Import von Fahrzeugen aus den USA nach Deutschland wird immer beliebter. US-Autos überzeugen durch starke Motoren, umfangreiche Ausstattung und attraktive Preise. Doch bevor ein amerikanisches Fahrzeug in Deutschland zugelassen werden kann, ist in den meisten Fällen eine TÜV §21 Einzelabnahme erforderlich.

In diesem Artikel erklären wir ausführlich, was bei der TÜV §21 Einzelabnahme für US-Fahrzeuge geprüft wird, welche Umrüstungen notwendig sind und wie die Vollabnahme nach StVZO abläuft.

Was bedeutet TÜV §21 Einzelabnahme?

Die Einzelabnahme nach §21 StVZO ist ein gesetzlich vorgeschriebenes Prüfverfahren für Fahrzeuge, die keine EU-Typgenehmigung besitzen. Dazu zählen nahezu alle US-Fahrzeuge, unabhängig davon, ob es sich um Neu- oder Gebrauchtwagen handelt.

Im Rahmen der Einzelabnahme wird geprüft, ob das Fahrzeug:

  • den Vorschriften der StVZO entspricht
  • den EU-Sicherheits- und Umweltstandards genügt
  • technisch verkehrssicher ist

Ohne eine erfolgreiche Einzelabnahme StVZO ist eine Zulassung in Deutschland nicht möglich.

Unterschied zwischen Vollabnahme und Einzelabnahme

Bei Importfahrzeugen aus den USA spricht man häufig von einer Vollabnahme, da das Fahrzeug vollständig und umfassend geprüft wird.

  • Identitätsprüfung (VIN / FIN)
  • technische Gesamtprüfung
  • Bewertung aller Abweichungen von EU-Normen
  • Erstellung eines Einzelgutachtens

Diese Prüfung ist deutlich umfangreicher als eine reguläre Hauptuntersuchung (HU).

Beleuchtung: US-Standard vs. EU-Vorschriften

Ein besonders kritischer Punkt bei der TÜV §21 US Auto Prüfung ist die Beleuchtung. Die amerikanischen Vorschriften weichen stark von den europäischen Regelungen ab.

  • Blinker rot statt gelb
  • fehlende Nebelschlussleuchte
  • Scheinwerfer ohne E-Kennzeichnung
  • abweichende Lichtverteilung beim Abblendlicht

Erforderlich sind unter anderem gelbe Blinker, eine Nebelschlussleuchte, angepasste Frontscheinwerfer sowie die korrekte Leuchtweiteneinstellung.

Tacho Umrüstung: mph auf km/h

US-Fahrzeuge sind serienmäßig mit einem mph-Tacho ausgestattet. In Deutschland ist jedoch eine km/h-Anzeige zwingend vorgeschrieben.

  • Austausch des Kombiinstruments
  • dauerhafte Zusatzskala in km/h
  • elektronische Umprogrammierung (modellabhängig)

Die Tacho Umrüstung muss gut ablesbar, dauerhaft und TÜV-konform sein.

Weitere Prüfpunkte bei der Einzelabnahme nach StVZO
  • Bremsanlage und Bremswirkung
  • Abgasanlage und Geräuschwerte
  • Emissionsverhalten
  • Reifen- und Felgenfreigaben
  • Sicherheitsgurte und Airbags
  • Fahrgestell, Unterboden und Korrosionsschutz
Wie lange dauert eine TÜV §21 Abnahme?

Die Dauer der Einzelabnahme hängt stark vom Zustand und der Vorbereitung des Fahrzeugs ab:

  • gut vorbereitetes US-Auto: 1–2 Tage
  • Fahrzeuge mit Umrüstungsbedarf: mehrere Wochen

TÜV §21 US Auto – professionelle Unterstützung lohnt sich:
Die TÜV §21 Einzelabnahme für US-Fahrzeuge ist technisch und rechtlich anspruchsvoll. Fehler bei der Umrüstung oder unvollständige Unterlagen führen häufig zu Verzögerungen. Masso Cars & Co unterstützt Kunden bei der technischen Vorbereitung, der Umrüstung auf EU-Standard sowie bei der Organisation und Begleitung der Vollabnahme bis zur erfolgreichen Zulassung.

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